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Einführung und Prinzipien der Antifouling-Schiffsfarbe

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Antifouling-Schiffsfarbe ist eine spezielle Beschichtung, die auf die Oberfläche von Schiffen aufgetragen wird.Sein Zweck besteht darin, die Anhaftung von Meeresorganismen zu verringern, den Reibungswiderstand zu verringern, den Treibstoffverbrauch des Schiffes zu senken und die Lebensdauer des Schiffsrumpfs zu verlängern.

Das Prinzip der Antifouling-Schiffsfarbe besteht hauptsächlich darin, durch Zugabe spezieller Anti-Bioadhäsionsmittel und Substanzen mit geringer Oberflächenenergie eine spezielle Oberflächenstruktur aufzubauen und so die Anhaftung von Algen, Schalentieren und anderen Meeresorganismen zu verringern.Diese reibungsarme, glatte Oberfläche kann den Widerstand des Wasserflusses verringern und die Reibung verringern, wodurch der Effekt der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung erzielt wird.Darüber hinaus kann eine Antifouling-Schiffsfarbe auch den Rumpf schützen und seine Lebensdauer verlängern.

Antifouling-Schiffsfarben werden normalerweise in zwei Arten unterteilt: auf Silikonbasis und auf Fluorkohlenwasserstoffbasis.Antifouling-Schiffsfarbe auf Silikonbasis verwendet Silikonharz und andere Substanzen, um eine superhydrophobe Oberfläche zu bilden, um biologische Adhäsion zu verhindern und eine gute Antifouling-Wirkung zu haben;Antifouling-Schiffsfarbe auf Fluorkohlenwasserstoffbasis nutzt Fluorkohlenwasserstoffe, um eine niederenergetische Oberfläche zu bilden, die das Anhaften von Organismen erschwert und eine langfristige Antifouling-Wirkung hat.

Abhängig von der Einsatzumgebung des Schiffes und den erwarteten Anforderungen können verschiedene Arten von Antifouling-Schiffsanstrichen ausgewählt werden.Im Allgemeinen verändert Antifouling-Schiffsfarbe die Eigenschaften der Rumpfoberfläche, verringert die Anhaftung von Meeresorganismen und den Wasserströmungswiderstand und erreicht so den Zweck der Energieeinsparung, Emissionsreduzierung und Verlängerung der Lebensdauer des Rumpfes.Es ist von großer Bedeutung für den Meeresumweltschutz und den wirtschaftlichen Schiffsbetrieb.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Dezember 2023