1. Der Beschichtungsfilm weist eine starke UV-Beständigkeit, ausgezeichnete Haftung, Flexibilität und starke Schlagfestigkeit auf.
2. Hervorragende Dekoration und Haltbarkeit, einstellbare Farbe des Lackfilms, einschließlich Volltonfarbe und Metallicfarbe, Farb- und Glanzbeständigkeit, langfristige Verfärbung;
3. Hervorragende Korrosionsschutzleistung hält den meisten stark ätzenden Lösungsmitteln, Säuren, Laugen, Wasser, Salzen und anderen Chemikalien stand. Es fällt nicht ab, verändert nicht die Farbe und bietet einen sehr guten Schutz.
4. Super Wetterbeständigkeit, Korrosionsschutz und ausgezeichnete Selbstreinigung, Oberflächenschmutz lässt sich leicht reinigen, schöner Lackfilm, Korrosionsschutzdauer kann bis zu 20 Jahre betragen, ist die erste Wahl für Stahlkonstruktionen, Brücken, Gebäudeschutzbeschichtungen.
Artikel | Daten |
Farbe und Aussehen des Lackfilms | Farben und glatter Film |
Fitness, μm | ≤25 |
Viskosität (Stormer-Viskosimeter), KU | 40-70 |
Feststoffgehalt,% | ≥50 |
Trocknungszeit (h, (25 °C) | ≤2h,≤48h |
Adhäsion (Zonenmethode), Klasse | ≤1 |
Schlagfestigkeit, kg, cm | ≥40 |
Flexibilität, mm | ≤1 |
Alkalibeständigkeit, 168h | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
Säurebeständigkeit, 168h | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
Wasserdichtigkeit: 1688 Stunden | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
Benzinbeständigkeit: 120# | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
Witterungsbeständigkeit, künstliche beschleunigte Alterung 2500h | Lichtverlust ≤2, Kreidung ≤1, Lichtverlust ≤2 |
Salzsprühnebelbeständig, 1000h | Kein Schaum, kein Abfallen, kein Rosten |
Feuchtigkeits- und Hitzebeständigkeit, 1000h | Kein Schaum, kein Abfallen, kein Rosten |
Lösungsmittel-Wischbeständigkeit, Zeiten | ≥100 |
HG/T3792-2005
Es wird zum Korrosionsschutz von chemischen Anlagen, Rohrleitungen und Stahlkonstruktionsoberflächen in rauen, korrosiven Industrieumgebungen verwendet. Es kann auf Stahlkonstruktionen, Brückenprojekte, Schiffsanlagen, Bohrplattformen, Häfen und Docks, Stahlkonstruktionen, Kommunaltechnik, Hochgeschwindigkeitsleitplanken, Betonkorrosionsschutz usw. aufgetragen werden.
Temperatur: 5℃ 25℃ 40℃
Kürzeste Zeit: 2h 1h 0,5h
Längste Zeit: 7 Tage
Die Qualität des Stahlstrahlens und der Rostentfernung sollte das Niveau Sa2.5 erreichen oder die Rostentfernung an Schleifscheiben das Niveau St3: Mit Werkstattgrundierung beschichteter Stahl sollte zweimal entrostet und entfettet werden.
Die Oberfläche des Objekts sollte fest und sauber, frei von Staub und anderen Verunreinigungen sowie frei von Säure, Lauge oder Feuchtigkeitskondensation sein.
Spritzen: Airless-Spritzen oder Luftspritzen. Hochdruck-Airless-Spritzen wird empfohlen.
Streichen / Rollen: Die angegebene Trockenfilmdicke muss erreicht werden.
1. Die Basistemperatur darf nicht unter 5 °C liegen und die relative Luftfeuchtigkeit muss 85 % betragen (Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit sollten in der Nähe des Basismaterials gemessen werden). Nebel, Regen, Schnee, Wind und Regen sind beim Bau strengstens verboten.
2. Reinigen Sie vor dem Auftragen der Farbe die beschichtete Straßenoberfläche, um Verunreinigungen und Öl zu vermeiden.
3. Das Produkt kann gesprüht, gebürstet oder gerollt werden. Es wird empfohlen, spezielle Geräte zu verwenden. Die Verdünnungsmenge beträgt ca. 20 %, die Auftragsviskosität 80 µs, der Konstruktionsdruck 10 MPa, der Düsendurchmesser 0,75, die Nassfilmdicke 200 µm und die Trockenfilmdicke 120 µm. Die theoretische Beschichtungsrate beträgt 2,2 m²/kg.
4. Wenn die Farbe während des Baus zu dick ist, verdünnen Sie sie unbedingt mit einem speziellen Verdünner auf die gewünschte Konsistenz. Verwenden Sie keinen Verdünner.