1. Der Beschichtungsfilm zeichnet sich durch hohe UV-Beständigkeit, ausgezeichnete Haftung, Flexibilität und hohe Schlagfestigkeit aus;
2. Ausgezeichnete Dekoration und Haltbarkeit, einstellbare Farbe des Lackfilms, einschließlich Uni- und Metallic-Lackierung, Farb- und Glanzbeständigkeit, langfristige Verfärbung;
3. Hervorragende Korrosionsbeständigkeit: Beständig gegen die meisten stark korrosiven Lösungsmittel, Säuren, Laugen, Wasser, Salze und andere Chemikalien. Es blättert nicht ab, verfärbt sich nicht und bietet sehr guten Schutz.
4. Hervorragende Witterungsbeständigkeit, Korrosionsschutz und ausgezeichnete Selbstreinigung, Oberflächenschmutz lässt sich leicht entfernen, schöner Lackfilm, Korrosionsschutzdauer bis zu 20 Jahre, ist die erste Wahl für Stahlkonstruktionen, Brücken und Gebäudeschutzbeschichtungen.
| Artikel | Daten |
| Farbe und Aussehen des Lackfilms | Farben und glatter Film |
| Fitness, μm | ≤25 |
| Viskosität (Stormer-Viskosimeter), KU | 40-70 |
| Feststoffgehalt, % | ≥50 |
| Trocknungszeit, h, (25℃) | ≤2h, ≤48h |
| Adhäsion (Zonenverfahren), Klasse | ≤1 |
| Schlagfestigkeit, kg, cm | ≥40 |
| Flexibilität, mm | ≤1 |
| Alkalibeständigkeit, 168 Stunden | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
| Säurebeständigkeit, 168 h | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
| Wasserdichtigkeit, 1688 Stunden | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
| Benzinbeständigkeit, 120# | Kein Schäumen, kein Abfallen, keine Verfärbung |
| Witterungsbeständigkeit, künstliche beschleunigte Alterung 2500 h | Lichtverlust ≤2, Kreidung ≤1, Lichtverlust ≤2 |
| Salzsprühbeständig, 1000 h | Kein Schaum, kein Abfallen, kein Rost |
| Feuchtigkeits- und Hitzebeständigkeit, 1000 h | Kein Schaum, kein Abfallen, kein Rost |
| Wischbeständigkeit gegenüber Lösungsmitteln, mal | ≥100 |
HG/T3792-2005
Es wird zum Korrosionsschutz von Chemieanlagen, Rohrleitungen und Stahlkonstruktionsoberflächen in rauen industriellen Korrosionsumgebungen eingesetzt.
Es kann aufgemalt werden:
Stahlkonstruktionen;Brückenprojekte;Marineanlagen;Bohrplattformen;Häfen und Docks;Kommunale Ingenieurtechnik;Hochgeschwindigkeits-Leitplanken;Betonkorrosionsschutz.
Temperatur: 5℃ 25℃ 40℃
Kürzeste Zeit: 2 Std. 1 Std. 0,5 Std.
Längste Dauer: 7 Tage
Die Qualität der Stahlstrahlbehandlung und der Rostentfernung sollte dem Niveau Sa2,5 entsprechen oder die Rostentfernung mittels Schleifscheibe dem Niveau St3 entsprechen:Stahl, der mit Werkstattgrundierung beschichtet ist, muss zweimal entrostet und entfettet werden.
Die Oberfläche des Objekts sollte fest und sauber sein, frei von Staub und anderem Schmutz sowie frei von Säuren, Laugen oder Kondenswasser.
Sprühen: Airless-Sprühen oder Druckluftsprühen. Hochdruck-Airless-Sprühen wird empfohlen.
Streichen / Walzen: Die vorgegebene Trockenfilmdicke muss erreicht werden.
1. Die Basistemperatur beträgtnicht weniger als 5℃Bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von 85 % (Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit sollten in der Nähe des Untergrunds gemessen werden), Nebel, Regen, Schnee, Wind und Regen ist der Bau strengstens verboten.
2. Vor dem Streichen,Reinigen Sie die beschichtete Straßenoberflächeum Verunreinigungen und Öl zu vermeiden.
3. Das Produkt kann gespritzt, gestrichen oder gerollt werden. Für das Spritzen wird die Verwendung spezieller Geräte empfohlen. Der Verdünneranteil beträgt ca. 20 %, die Anwendungsviskosität 80S, der Anpressdruck 10 MPa, der Düsendurchmesser 0,75 mm, die Nassfilmdicke 200 µm und die Trockenfilmdicke 120 µm. Die theoretische Ergiebigkeit liegt bei 2,2 m²/kg.
4. Falls die Farbe während der Bauarbeiten zu dickflüssig ist, muss sie unbedingt mit einem speziellen Verdünner auf die erforderliche Konsistenz verdünnt werden.Keinen Verdünner verwenden.