★ Der Farbfilm hat einenFlaches Aussehen und der Lackfilm ist schwer;
★ Der Kompressionswiderstand ist hoch und dieWetterwiderstand ist überlegen;
★ Die Trocknungsleistung ist schnell; Die Haftung ist hoch.
★ helle und lang anhaltende Farbe; Ausgezeichnete Versteck; gute Haftung;
★ GUTEN KEECHTER FESTIKE UNDkurze Trocknungszeit; Einzelkomponente ist einfach zu konstruieren;
★ Langlebig und langlebig, gutes Wasser und Korrosionsbeständigkeit.
In Straßen häufig eingesetzt, Verkehrsleitungen, Workshops, Lagerhäuser, Stadien und andere Orte, um die Grenze zu setzen. Die Straßenmarkierungsfarben sind normalerweise weiß oder gelb für den täglichen Verkehr, die Fingern von Verkehrsbereichen und Verkehrszeichen. Diese Beschichtung hält sich gut an Asphalt, Stein oder Zement an und ist resistent gegen Verkehr und Umwelteinflüsse.
Artikel | Daten |
Farbe und Aussehen von Lackfilm | Farben und glatter Film |
Solider Gehalt, % | ≥ 60 |
Viskosität (Stormer Viscometer), KU | 80-100 |
Trockenfilmdicke, ähm | 50-70 |
Trocknungszeit (25 ℃), h | Oberflächen trocken ≤ 10 Minuten, hart trocken ≤ 24 Stunden |
Adhäsion (Zonenmethode), Klasse | ≤2 |
Schlagkraft, kg, cm | ≥ 50 |
Biegefestigkeit, mm | ≤5 |
Verschleißfestigkeit, Mg, 1000 g/200r | ≤ 50 |
Flexibilität, mm | 2 |
Wasserwiderstand , 24h | Kein abnormales Phänomen |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
Temperatur | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
Kürzeste Zeit | 2h | 1h | 0,5H |
Längste Zeit | 7 Tage |
Beton Fundamentbedarf nach 28 Tagen mehr als die natürliche Aushärtung, der Feuchtigkeitsgehalt von <8%, der alte Boden, um Öl, Schmutz und Abschaum vollständig zu entfernen, sauber und trocken zu halten, und der Boden alle Risse, Gelenke, die konvexe und konkav wurden korrekt verarbeitet (Kitt- oder Harzmörserniveau).
1. Acryl -Straßenmarkierungsfarbe kann besprüht und gebürstet/gerollt werden.
2. Die Farbe muss während der Konstruktion gleichmäßig gemischt werden, und die Farbe sollte mit einem speziellen Lösungsmittel für die für den Bau erforderliche Viskosität verdünnt werden.
3. Während der Bauarbeiten sollte die Straßenoberfläche trocken und von Staub gereinigt sein.
1, die Basistemperatur beträgt mindestens 5 ℃, die relative Luftfeuchtigkeit von 85% (Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit sollten in der Nähe des Grundmaterials gemessen werden), Nebel, Regen, Schnee, Wind und Regen sind streng verboten.
2, vor dem Malen der Farbe die beschichtete Straßenoberfläche reinigen, um Unreinheiten und Öl zu vermeiden.
3, das Produkt kann besprüht, gebürstet oder gerollt werden. Es wird empfohlen, mit speziellen Geräten zu sprühen. Die dünnere Menge an etwa 20%, die Anwendungsviskosität beträgt 80er Jahre, der Konstruktionsdruck 10 mPa, der Düsendurchmesser 0,75, die Nassfilmdicke 200um und die Trockenfilmdicke 120 €. Die theoretische Beschichtungsrate beträgt 2,2 m2/kg.
4 Wenn die Farbe während der Konstruktion zu dick ist, müssen Sie sie auf die erforderliche Konsistenz mit einem besonderen Dünner verdünnen. Verwenden Sie nicht dünner.